[ad_1]
Cụ thể, người dùng ô tô tại Australia mất trung bình 49,48% lương một năm để mua và sở hữu xe mới. Tỉ lệ tại Mỹ là 54,87%, Đan mạch là 60,34%. Canada (64,4%), Thụy Điển (75,84%), Đức (78,44%), Hà Lan (84,65%), Pháp (87%), Anh (89,36%) và Phần Lan (91,58%) hoàn tất top 10.
Ở hướng ngược lại của bảng xếp hạng, ta có Thổ Nhĩ Kỳ với người dùng phải bỏ… 652,29% lương trung bình mỗi năm để mua và sở hữu xe – cao hơn Australia 13 lần.
Đáng chú ý là Thổ Nhĩ Kỳ cũng sở hữu nhiều nhà máy lắp ráp xe của các thương hiệu lớn với sản lượng 100.000 xe/tháng, số lượng ô tô lưu thông tại nước này cũng không hề thấp với tỉ lệ 21 triệu xe trên 82 triệu dân.
Đứng trên Thổ Nhĩ Kỳ, ta có Argentina (515,77%), Columbia (508,93%) Uruguay (443,68%), Brazil (441,89%) – 4 quốc gia Nam Mỹ liên tiếp.
Khảo sát của scrapcarcomparison tạm thời chỉ mang tính tham khảo bởi họ chỉ sử dụng dữ liệu thu về từ 40 quốc gia trong tổng số 195 nước trên thế giới.
Thêm nữa, mẫu xe mà họ mặc định sử dụng làm mốc đánh giá là Toyota Corolla hoặc Volkswagen Golf tùy khu vực. Cuối cùng, chỉ số lương trung bình cả nước thay vì lương cơ bản tối thiểu có lẽ cũng là một thông số tham khảo sát sườn thực tế hơn.
[ad_2]


