Admin
[ad_1]
Hoàn tất việc mua lại toàn bộ 2.650 tỷ đồng dư nợ trái phiếu, CC1 sẽ không còn dư nợ trái phiếu, đồng thời sẽ góp phần giảm tổng dư nợ hiện tại đến 45%, tương ứng giảm từ 5.826 tỷ đồng về 3.176 tỷ đồng, hệ số nợ trên tổng nguồn vốn sau khi mua lại trái phiếu là 28% (tại ngày 30/06/2023 tỷ lệ nợ trên tổng nguồn vốn là 42%).
Với việc giảm mạnh dư nợ vay lên tới 2.650 tỷ đồng, ước tính chi phí lãi vay của CC1 sẽ giảm đáng kể và đóng góp quan trọng vào lợi nhuận sau thuế của CC1 trong kết quả kinh doanh 6 tháng cuối năm 2023, cũng như những năm tiếp theo.
Bên cạnh kế hoạch trả hết toàn bộ dư nợ trái phiếu, ngày 28/8/2023, CC1 đã thực hiện ký kết hợp đồng tín dụng trị giá 3.500 tỷ đồng với Ngân hàng Thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) – Chi nhánh Hồ Chí Minh cho giai đoạn 2023 – 2024.
Đây được biết là động thái chuẩn bị nhằm tạo đà cho các gói trúng thầu mới trong giai đoạn vừa qua, đặc biệt là các dự án trọng điểm quốc gia như gói thầu 5.10 Nhà ga Sân bay Long Thành; gói thầu số 12 Nhà ga T3 Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sân Nhất; và 4 Dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 gồm Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang, Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau, Cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh, Cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong…
Thời gian gần đây, CC1 được biết đến là một thành viên của Liên danh Vietur đã trúng gói thầu 5.10 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách” thuộc dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu trong Cảng Hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với giá trị khoảng 35.000 tỷ đồng.
Đồng thời CC1 cũng là thành viên trong một Liên danh khác đã trúng gói thầu số 12 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị Nhà ga hành khách T3” thuộc dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giá trị hơn 9.034 tỷ đồng.
Về sản xuất kinh doanh, trong 6 tháng đầu năm 2023, CC1 đang có lợi nhuận sau thuế là 46,5 tỷ đồng, tăng trưởng 38% so với cùng kỳ.
[ad_2]
