Admin
[ad_1]
Ảnh minh họa. Nguồn: Tuổi trẻ thủ đô
VinFast Fadil tiếp tục là mẫu xe được ưa chuộng nhất và dẫn dắt doanh số của VinFast trong tháng 3, với 2.567 xe bán ra. Trong khi đó, mẫu ô tô điện VF e34 đã bước đầu giải quyết được khó khăn về nguồn cung linh kiện khi bàn giao được 412 xe cho khách hàng.
Luỹ kết hết quý I/2022, VinFast đã bán ra tổng cộng 6.728 xe, bao gồm 4.665 xe Fadil, 678 xe Lux A2.0, 880 xe Lux SA2.0 và 505 xe VF e34:
Cuối tuần trước, VinFast công bố đã nộp dự thảo hồ sơ niêm yết sơ bộ theo mẫu F-1 lên Ủy ban Chứng khoán Hoa Kỳ (SEC) liên quan đến việc đề xuất chào bán cổ phiếu phổ thông ra công chúng.
Quy mô đợt phát hành và giá chào bán cổ phiếu vẫn chưa được xác định. Đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng dự kiến sẽ diễn ra sau khi SEC hoàn tất quá trình xem xét, và tùy thuộc vào thị trường và các điều kiện khác.
“Chúng tôi quyết tâm thực hiện IPO lần này, nhưng mục tiêu ưu tiên cao nhất không phải là tìm kiếm nguồn vốn mà là để nâng cao uy tín toàn cầu cho thương hiệu VinFast”, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng nói.
Ngoài ra, theo hãng tin Reuters, VinFast có khả năng sẽ vay tiền từ chính phủ Mỹ để phát triển nhà máy tại North Carolina. Chương trình cho vay phát triển công nghệ phương tiện giao thông (AVTM) của chính phủ Mỹ là một lựa chọn để công ty có thể vay vốn.
Chương trình cho vay trị giá 25 tỷ USD này được Nghị viện Mỹ thông qua vào năm 2007 khi các nhà máy sản xuất ô tô lớn của Mỹ có trụ sở tại Detroit lâm vào khủng hoảng toàn diện.
Theo Website của chương trình, chương trình đang được Bộ năng lượng Mỹ quản lý và vẫn còn khả năng cho vay gần 18 tỷ USD.
Phía VinFast cam kết họ sẽ tạo ra khoảng 7.500 việc làm khi xây dựng nhà máy ở North Carolina, nơi công ty sẽ sản xuất ắc quy cho dòng xe điện VF8-9 của mình. Doanh nghiệp cho biết họ sẽ bắt đầu xây dựng nhà máy ngay khi được cấp phép và cố gắng đi vào hoạt động từ năm 2024.
Theo Nhịp Sống Kinh Tế
[ad_2]
